Parchetul din Novi Sad a anunțat pe 21 noiembrie că 11 persoane au fost arestate după ce au fost găsite responsabile pentru prăbușirea acoperișului de beton al gării.
Acoperișul s-a prăbușit pe 1 noiembrie și a ucis 15 persoane și rănind grav încă două.
Accidentul a avut loc după ce gara, construită în 1964, a fost renovată de două ori în ultimii ani de un consorțiu de patru companii: China Railway International și China Communications Construction, Egis din Franța și Utiber din Ungaria.
Printre cei arestați se numără fostul ministru al Construcțiilor, Transporturilor și Infrastructurii, Goran Vesic, și fostul director al Infrastructurii Feroviare, Jelena Tanaskovic.
Aceștia ssunt acuzați de fapte penale împotriva siguranței publice, punerea în pericol a publicului și lucrări neregulate de construcții, a spus procurorul într-un comunicat, adăugând că cei doi riscă până la 12 ani de închisoare.
Arestările au venit după proteste violente prin care a fost cerută pedepsirea celor vinovați pe fondul acuzațiilor de corupție care au dus la lucrări de renovare necorespunzătoare la gară.
Într-un mesaj pe X, Vesic a scris că nu a fost arestat, dar „a răspuns voluntar la apelul polițiștilor” și „s-a pus la dispoziția autorităților de poliție”.
Vesic, un oficial al Partidului Progresist Sârb de guvernământ, a demisionat după accidentul din 4 noiembrie, dar a spus că nu acceptă vina pentru accident.
Tomislav Momirovic, care a condus Ministerul Construcțiilor, Transporturilor și Infrastructurii în perioada 2020-2022, și-a prezentat demisia din funcția de ministru al Comerțului pe 20 noiembrie.
În aceeași zi, Tanaskovic și-a dat demisia din funcția de șef al Infrastructurii Feroviare Sârbe.
Politicienii din opoziție și-au exprimat scepticismul cu privire la arestări și au cerut predarea cazului procurorilor de crimă organizată.