Șoferii de camion au ocupat terminalele de marfă de la frontiere, ceea ce a dus la formarea de cozi kilometrice și perturbări majore ale transportului de mărfuri, scrie Serviciul Balcanic al RFE/RL.
Protestul este declanșat de înăsprirea procedurilor de intrare în spațiul Schengen, despre care șoferii spun că le limitează activitatea profesională.
Aceștia reclamă faptul că noile reguli sunt mai complicate, le reduc perioada de ședere în Uniunea Europeană și îngreunează astfel livrările și respectarea contractelor.
Transportatorii cer ca perioada maximă de ședere să fie extinsă la patru luni, față de cele trei luni permise în prezent într-un interval de șase luni, și avertizează că blocadele ar putea continua dacă nu se ajunge rapid la o soluție.
Președintele Camerei de Comerț și Industrie a Serbiei (PKS), Marko Čadež, a declarat că economiile din Balcanii de Vest suferă pierderi directe de aproximativ 100 de milioane de euro pe zi, doar din exporturi, din cauza procedurilor birocratice impuse de Uniunea Europeană.
El a explicat că, pe lângă pierderile din export, firmele de producție sunt obligate să plătească penalități cuprinse între 10.000 și 50.000 de euro pe zi pentru marfa nelivrată.
„Doar din Serbia, aproximativ 10.000 de companii exportă în Uniunea Europeană, iar sumele ajung astfel la niveluri uriașe”, a spus Čadež.
În replică, Comisia Europeană (CE) a transmis că e în căutare de soluții.
Purtătorul de cuvânt al CE, Markus Lammert, a declarat că instituțiile europene analizează opțiuni care să permită anumitor profesioniști din afara UE, inclusiv șoferilor de camion, să rămână în spațiul Schengen mai mult de 90 de zile într-un interval de 180 de zile.
Potrivit acestuia, situații similare afectează și alte profesii cu mobilitate ridicată, precum sportivii sau artiștii aflați în turnee.
Blocajele au efecte și asupra tranzitului la frontiera României
Poliția de Frontieră Română a anunțat că protestele din Serbia afectează traficul de marfă prin punctele de trecere Jimbolia, Moravița, Porțile de Fier I și Naidăș.
În ceea ce privește traficul de autoturisme, acesta se desfășoară în condiții normale, deoarece există benzi separate pentru autovehicule și pentru transportul de marfă.
Șoferii sunt sfătuiți să consulte aplicațiile oficiale privind timpii de așteptare, să folosească rute alternative și să își planifice din timp călătoriile, având în vedere posibile întârzieri.
Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI.
