Procurorii Parchetului European (EPPO) coordonează o anchetă ce vizează o posibilă fraudă de 37 de milioane de euro, din bani europeni. Polițiștii și ofițerii DGA au făcut, joi, 31 de percheziții în București, județele Cluj și Timiș, la domiciliile și sediile unor companii, inclusiv la Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNAIR). Ancheta vizează lucrările la centura ocolitoare a municipiului Zalău.
Procurorii europeni anticorupție spun că lucrarea contractată de firma chineză Sinohydro Corporation Limited a fost mai apoi subcontractată.
Însă, procurorii au suspiciuni că firma care a preluat lucrările ar fi prezentat documente false care certificau finalizarea cu succes a lucrărilor.
Conform investigației, lucrările nu au respectat cerințele de calitate. De asemenea, există suspiciuni că reprezentanții beneficiarului (CNAIR) nu au efectuat verificări adecvate.
Centura chinezească de la Zalău
În iulie 2020, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) semna primul contract din istoria României cu o companie chineză pentru lucrări de infrastructură mare. Asta într-o perioadă în care investițiile chineze sunt tot mai controversate (și chiar respinse) în Occident.
Pe centura municipiului Zalău, în județul Sălaj, ar fi trebuit să se circule deja dar lucrările sunt la 70%. CNAIR spune că de vină pentru întârziere este slaba mobilizare a antreprenorului.
Varianta Ocolitoare Zalău (5,54 km.)
Antreprenor: Asocierea Sinohydro Corporation Limited - SC Good Prood SRL;
Durată contract: 30 de luni (6 luni proiectare, 24 de luni execuție);
Valoare contract: 220,79 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Ordin de începere: 25.09.2020;
Stadiu actual: 70 %;
Termen contractual de finalizare: februarie 2024.
Cine e Sinohydro Corporation Limited?
Sinohydro este o companie chineză de stat, a cărei conducere este numită de liderii comuniști de la Beijing.
Conducerea companiei, care este specializată în hidrocentrale și baraje, de la președinte și vicepreședinți, până la membrii board-ului desemnarea se face de către conducerea Partidului Comunist Chinez.
Pentru a ajunge în conducerea companiei de stat Sinohydro, funcționarii chinezi trebuie să ocupe o funcție de secretar adjunct al structurii de partid care gestionează firma cu peste 30.000 de angajați în țara de origine.
Sinohydro și-a deschis sucursală în România în timpul guvernării Dăncilă de la PSD, mai exact în noiembrie 2018, lună în care a participat și la licitația pentru construcția autostrăzii Ploiești-Brașov, în tandem cu o altă firmă chineză, Power China Roadbridge Group Co LTD.
Sinohydro este înregistrată în România cu zero angajați.
Proiectul în parteneriat public-privat ales de Guvernul Dăncilă, la finalul anului 2018, a fost câștigat de asocierea unei alte companii chineze (China Communications Constructions) cu una din Turcia. Însă, venit la putere, Guvernul Orban a anulat licitația și a fost dat în judecată de consorțiul chino-turc.
Îți mai recomandăm O firmă chineză, cu 0 angajați, condusă de Partidul Comunist, câștigă licitații de drumuri în RomâniaMai multe state americane au trecut firma pe lista celor implicate în activități interzise în Iran. Din 2020, firma este neeligibilă pentru investiții și/sau contracte de stat în Mississippi.
În 2014, Banca Mondială a pus temporar Sinohydro pe lista neagră din Africa pentru nereguli ale proiectelor. În mod similar, în 2017, Banca Africană de Dezvoltare a pus compania pe lista neagră pentru practici frauduloase în Uganda.
Organizația georgiană „Young Barristers” a publicat un raport în 2018 în care evidențiază comportamentul greșit al Sinohydro atât la nivel local, cât și internațional, menționând că în procesele de achiziții publice, Sinohydro va oferi o ofertă cu costuri reduse pentru a câștiga licitația și ulterior va implementa proiectele cu defecte semnificative din cauza lipsei resurselor.
Firma a fost exclusă din proiectele finanțate de Banca Europeană de Investiții timp de 12 luni, începând cu 30 august 2023.
În Georgia, din cauza întârzierilor în derularea unui proiect de infrastructură, guvernul de la Tbilisi a decis să rezilieze contractul cu compania Sinohydro pe 15 ianuarie 2024.
SC Good Prod SRL, firma românească parteneră a chinezilor la șantierul centurii, este din Zalău și îi are ca acționar unic pe Viorica Crecan, din 2021.
Firma i-a mai avut acționari în trecut pe Andrei Dorin Hodiș - fost consilier local PDL la Zalău, Bogdan Pinte - condamnat la închisoare pentru înșelăciune cu bani europeni, Ion Gheorghe Crecan - condamnat la închisoare pentru obținerea frauduloasă de fonduri europene.
În afară de centura Zalăului mai există o altă firmă din China care face lucrări de infrastructură în România. China Civil Engineering Construction Corporation lucreză pe lotul 3 din centura la nivel de autostradă a Capitalei.
Îți mai recomandăm Țară în service | Cum au câștigat chinezii construcția centurii în București. Investițiile Chinei în infrastructură, interzise în UEEuropa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI.