Unele companii aeriene din Europa și Asia majorează tarifele pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu
Mai multe companii aeriene din Europa șio Asia au majorat tarifele biletelor, au introdus suprataxe pentru combustibil sau și-au ajustat programele de zbor, după ce conflictul din Orientul Mijlociu a dus la creșterea abruptă a costurilor cu combustibilul pentru avioane și la perturbarea unor rute aeriene importante.
Printre transportatorii care au anunțat scumpiri se numără Qantas Airways din Australia, SAS din Scandinavia și Air New Zealand. Alte companii au avertizat că situația ar putea afecta aprovizionarea cu combustibil sau ar putea determina modificări suplimentare ale programelor de zbor, scrie Reuters.
Prețul combustibilului pentru avioane a crescut dramatic după loviturile SUA și Israelului asupra Iranului. Dacă înaintea conflictului barilul de kerosen se situa între 85 și 90 de dolari, acesta a urcat la 150–200 de dolari, potrivit Air New Zealand.
„Creșteri de această amploare fac necesară o reacție pentru a menține operațiuni stabile și fiabile”, a declarat un purtător de cuvânt al SAS, care a introdus o „ajustare temporară a prețurilor”.
În schimb, mai multe companii aeriene europene, precum Lufthansa și Ryanair, au contracte de hedging, prin care și-au asigurat o parte din necesarul de combustibil la prețuri fixe.
Finnair, care a acoperit prin hedging peste 80% din achizițiile de combustibil pentru primul trimestru, a avertizat că prelungirea conflictului ar putea afecta nu doar prețul, ci și disponibilitatea combustibilului.
„O criză prelungită ar putea influența nu doar prețul combustibilului, ci și disponibilitatea acestuia, cel puțin temporar”, a declarat un purtător de cuvânt al Finnair.
Air New Zealand a majorat deja tarifele pe mai multe rute și avertizează că ar putea urma noi scumpiri sau modificări ale programelor dacă prețul combustibilului rămâne ridicat. Hong Kong Airlines va crește suprataxa de combustibil cu până la 35,2% începând de joi, iar Air India va introduce treptat majorări ale suprataxelor pentru zborurile interne și internaționale.
Nu toate companiile europene intenționează însă să majoreze imediat prețurile. IAG, compania-mamă a British Airways, a anunțat că are o acoperire bună prin hedging pe termen scurt și nu plănuiește ajustări de tarife. Totuși, British Airways a decis să încheie mai devreme sezonul de iarnă pentru zborurile către Abu Dhabi, invocând „incertitudinea continuă”.
În Europa, acțiunile marilor companii aeriene au închis în creștere, cu 3%–8%. În Statele Unite, însă, titlurile unor transportatori importanți precum Delta Air Lines, United Airlines, Alaska Air și American Airlines au închis în scădere cu 2%–4%.
Combustibilul reprezintă, de regulă, a doua cea mai mare cheltuială pentru companiile aeriene, după costurile cu forța de muncă.
Fără protecția hedging-ului, operatorii aerieni sunt nevoiți să transfere creșterea costurilor către pasageri.
Agenția Internațională pentru Energie propune cea mai mare eliberare de petrol din rezervele strategice din istorie
Agenția Internațională pentru Energie (AIE) propune cea mai mare eliberare de petrol din rezervele strategice din istorie, potrivit Wall Street Journal. Măsura ar fi o încercare de temperare a scumpirii accelerate a țițeiului, pe fondul războiului dintre Statele Unite și Israel cu Iranul.
Potrivit publicației, volumul care ar urma să fie eliberat ar depăși cele 182 de milioane de barili introduse pe piață de statele membre AIE în două etape în 2022, după ce Rusia a lansat invazia la scară largă în Ucraina.
AIE a convocat marți o reuniune extraordinară a statelor membre, iar acestea ar urma să ia o decizie asupra propunerii în cursul zilei următoare, mai adaugă publicația americană.
Marți, miniștrii Energiei din statele G7 nu au ajuns la un acord privind eliberarea rezervelor strategice de petrol, solicitând în schimb AIE să evalueze situația pieței.
„Deși în prezent nicio țară nu se confruntă cu o lipsă fizică de țiței, prețurile cresc rapid, iar ignorarea situației nu este o opțiune”, a declarat pentru Reuters o sursă din G7.
Totuși, eliberarea efectivă a petrolului nu poate începe imediat, pentru că deciziile privind volumul total, repartizarea între țări și calendarul operațiunii necesită discuții suplimentare.
Coreea de Sud, stat membru AIE, participă la discuții și „își analizează poziția”, a declarat miercuri un purtător de cuvânt al ministerului Industriei din această țară.
Prețurile de referință ale petrolului scăzuseră deja anterior în cursul zilei de marți, după ce în ziua precedentă atinseseră aproape maximele ultimilor patru ani. Ieftinirea a venit în contextul în care președintele SUA, Donald Trump, a declarat că războiul din Orientul Mijlociu s-ar putea încheia în curând.
Cele mai recente evoluții în conflictul din Orientul Mijlociu
Iată cele mai recente evoluții în conflictul din Orientul Mijlociu
Iran a lansat un nou val de atacuri asupra statelor din Golful Persic. Iranul a lansat în ultimele ore o nouă serie de lovituri asupra unor ținte israeliene și americane din Orientul Mijlociu.
Presa de stat iraniană a descris bombardamentul drept „cel mai intens și mai puternic” de la începutul conflictului. Israelul a confirmat lansarea unor rachete din Iran, dar ulterior a anunțat că populația poate părăsi adăposturile.
Arabia Saudită a transmis că a interceptat două drone îndreptate spre un câmp petrolier. Sirenele de alertă au fost activate și în Bahrain, unde se află cartierul general al Flotei a 5-a a SUA.
Ministerul Apărării din Arabia Saudită a mai transmis că spune că a interceptat șase rachete balistice care se îndreptau spre baza aeriană Prince Sultan. De asemenea, mai multe drone au fost doborâte în diferite zone ale țării.
Israelul bombardează din nou Beirutul. Armata israeliană a anunțat că a lansat o nouă serie de atacuri asupra unor ținte aparținând Hezbollah în sudul capitalei libaneze Beirut.
La scurt timp după anunț au fost auzite explozii puternice în suburbiile sudice ale orașului.
Loviturile fac parte din operațiunile Israelului împotriva infrastructurii grupărilor susținute de Iran în regiune.
SUA susțin că au distrus nave iraniene care pregăteau minarea Strâmtorii Ormuz. Comandamentul Central al SUA (CENTCOM) a anunțat că forțele americane au distrus 16 nave iraniene capabile să plaseze mine maritime în apropierea Strâmtorii Ormuz.
Operațiunea vine după ce serviciile de informații au indicat că Iranul ar fi pregătit minarea rutei maritime.
Strâmtoarea Ormuz este una dintre cele mai importante căi de transport pentru petrolul mondial, iar traficul a fost deja puternic afectat de conflict.
Navă comercială lovită de un proiectil în Strâmtoarea Ormuz. Un portcontainer a fost lovit de un proiectil necunoscut la aproximativ 46 km de coasta Emiratelor Arabe Unite, potrivit centrului britanic UK Maritime Trade Operations (UKMTO).
Comandantul navei a raportat avarii, însă toți membrii echipajului sunt în siguranță. Autoritățile investighează incidentul și au avertizat navele din zonă să navigheze cu prudență.
Șeful poliției iraniene avertizează potențialii protestatari că forțele „au degetulpe trăgaci”. Șeful poliției Iranului, Ahmad-Reza Radan, a avertizat iranienii că oricine iese în stradă să protesteze „va fi tratat nu ca protestatar, ci ca ca dușman”.
În ianuarie, demonstrațiile anti-guvernamentale în masă s-au răspândit în tot Iranul într-un val de tulburări naționale, care a fost brutal suprimat de forțele de securitate ale Iranului.
Consiliul de Securitate al ONU votează primele rezoluții privind conflictul. Consiliul de Securitate al ONU urmează să voteze două proiecte de rezoluție privind războiul din Iran.
O inițiativă susținută de statele din Golf condamnă atacurile iraniene asupra lor și asupra Iordaniei. Rusia a propus un text alternativ care condamnă atacurile împotriva civililor și cere oprirea luptelor.
Ambasadorul Iranului la ONU, Amir Saeid Iravani, a criticat proiectul statelor din Golf, pe care l-a descris drept „motivat politic și părtinitor”.
Costurile războiului vor ajunge la consumatori. Directorul companiei maritime Maersk avertizează că tensiunile din Golful Persic și creșterea costurilor de transport vor fi transferate către consumatori.
„Avem mecanisme contractuale care transferă fluctuațiile prețului combustibilului către clienți”, a declarat Vincent Clerc pentru BBC. El a explicat că, în final, „aceste creșteri vor ajunge la clienții noștri și apoi la consumatori”.
Piețele reacționează la conflict: prețul petrolul rămâne ridicat. Prețul petrolului rămâne ridicat după volatilitatea extremă din ultimele zile. Petrolul tranzacționat în SUA este în jur de 83 de dolari pe baril, iar Brent se situează la aproximativ 88 de dolari.
Ambele sunt sub nivelul de aproape 120 de dolari atins luni, dar rămân mult peste nivelurile de dinaintea conflictului. Agenția Internațională pentru Energie analizează posibilitatea eliberării unor rezerve strategice pentru a stabiliza piața.
Zeci de mii de americani au părăsit Orientul Mijlociu. Departamentul de Stat al SUA spune că peste 43.000 de cetățeni americani au plecat din Orientul Mijlociu de la începutul conflictului, pe 28 februarie. Aproximativ 30.000 au fost ajutați direct printr-o celulă de criză, iar evacuările continuă prin zboruri charter și transport terestru.
Liderii G7 discută impactul conflictului. Președintele Franței Emmanuel Macron va conduce o reuniune a liderilor G7 pentru a discuta impactul războiului asupra economiei globale și securității internaționale. Parisul și Ottawa au anunțat deja că vor „crește coordonarea” între statele membre.
Ucraina oferă expertiză pentru interceptarea dronelor. Președintele ucrainean Volodimir Zelenski spune că experți militari ucraineni se îndreaptă spre statele din Golf pentru a ajuta la contracararea atacurilor cu drone.
„Ucraina are cea mai mare experiență din lume în combaterea dronelor de atac”, a scris Zelenski pe X.
Aproximativ 140 de militari americani au fost răniți. Potrivit Pentagonului, aproximativ 140 de militari americani au fost răniți de la începutul războiului, dintre care opt au suferit răni grave.
Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI.