Cablul submarin Estlink 2 care transportă electricitate din Finlanda către Estonia a fost deconectat de la rețea în ziua de Crăciun, la puțin o lună după ce alte două cabluri de telecomunicații au fost tăiate în apele teritoriale suedeze din Marea Baltică.
Robin Lardot de la Biroul Național de Investigații al Finlandei a declarat că a fost deschisă o anchetă pentru „sabotaj agravat” asupra petrolierului Eagle S, arborat sub pavilionul Insulelor Cook din Pacificul de Sud.
„În acest moment se presupune că este o navă a flotei din umbră, iar marfa era benzină fără plumb încărcată într-un port rusesc”, a declarat Sami Rakshit, directorul general al Vămilor finlandeze.
Flota din umbră se referă la navele care transportă țiței și produse petroliere rusești aflate sub embargo după ce Rusia a invadat Ucraina în februarie 2022.
Eagle S se afla în drum spre Port Said din Egipt și încă se află în Golful Finlandei, potrivit site-ului de urmărire Marine Traffic.
Petrolierul a fost escortat de o navă de patrulare finlandeză către coasta de lângă Porkkala, la aproximativ 30 de kilometri (19 mile) vest de Helsinki.
„Ne-am urcat deja pe vas, am vorbit cu echipajul și am adunat dovezi”, a spus Lardot.
„Ceva ciudat”
Poliția bănuiește că ancora petrolierului ar fi putut deteriora cablul de alimentare.
„Nava noastră de patrulare a călătorit în zonă și a putut stabili vizual că ancora lipsește”, a declarat Markku Hassinen, de la Poliția de Frontieră finlandeză, într-o conferință de presă.
„Deci există un motiv clar pentru a bănui că s-a întâmplat ceva ciudat”, a spus el.
Premierul finlandez Petteri Orpo a calificat joi tăierea cablului ca „foarte gravă”, într-o conferință de presă.
„De aceea, acțiunea hotărâtă a autorităților noastre de astăzi și de ieri cu privire la această navă în apele noastre teritoriale transmite un mesaj puternic altor nave: vom interveni”, a spus el.
El nu a incriminat Rusia explicit, adăugând că cele două țări nu au avut încă nicio discuție cu privire la incident.
Însă ministrul de externe al Estoniei, Margus Tsahkna, a declarat: „Daunele aduse infrastructurii subacvatice critice au devenit atât de frecvente încât este greu de crezut că sunt accidente sau doar manevre maritime proaste”.
Tragerea unei ancore pe fundul mării cu greu poate fi considerată un accident, a adăugat Tsahkna într-o declarație, după discuții cu omologul său finlandez joi după-amiază.
UE amenință cu sancțiuni împotriva navelor rusești
„Condamnăm ferm orice distrugere deliberată a infrastructurii critice a Europei”, potrivit unei declarații comune emise joi de Comisia Europeană și șeful politicii externe a UE, Kaja Kallas.
„Nava suspectată face parte din flota umbră a Rusiei, care amenință securitatea și mediul, în timp ce finanțează bugetul de război al Rusiei”, se mai spune în declarație.
„Vom propune măsuri suplimentare, inclusiv sancțiuni, pentru a viza această flotă”.
Lista neagră a petrolierelor
Țările UE au convenit la începutul acestei luni să pună pe lista neagră încă aproximativ 50 de petroliere din „flota din umbră” a Rusiei, folosite pentru a ocoli sancțiunile occidentale din cauza războiului din Ucraina.
Este al 15-lea pachet de sancțiuni care urmează să fie impuse de blocul celor 27 de națiuni de la invadarea Ucrainei.
Tensiunile au crescut în jurul Mării Baltice după invadarea Ucrainei de către Rusia în februarie 2022.
În septembrie 2022, o serie de explozii subacvatice au rupt conductele Nord Stream care transportau gaz rusesc în Europa, a căror cauză încă nu a fost stabilită.
În octombrie 2023, o conductă de gaz subacvatică dintre Finlanda și Estonia a fost închisă după ce a fost avariată de ancora unei nave de marfă chineză.
La începutul zilei de 17 noiembrie a acestui an, cablul de telecomunicații Arelion, care mergea din insula suedeză Gotland până în Lituania, a fost avariat.
A doua zi, cablul submarin C-Lion 1 care leagă Helsinki și portul german Rostock a fost tăiat la sud de insula Oland a Suediei.
Suspiciunile cu privire la incidentul din 17 noiembrie s-au concentrat asupra unei nave sub pavilion chinez, Yi Peng 3, care se afla în zonă în acel moment.
Suedia a declarat luni că China a respins cererea procurorilor de a efectua o investigație asupra navei și că a părăsit zona.
Oficialii europeni au spus că bănuiesc că multe dintre incidente sunt sabotaj legate de invazia Rusiei în Ucraina. Kremlinul a respins această afirmație ca fiind „absurdă” și „de râs”.
